당연히 Uber 머리를 돌리는 방법을 알고 있습니다. 그리고 최근 독일에서 일어난 것처럼 여객 운송법을 준수하지 않아 일부 국가에서 금지되지 않는 경우 출판을 담당한다는 것입니다. 회사로서 개선하기 위해 몰두하는 다양한 프로젝트. 그들 중 마지막으로 알려진 것은 UberMilitary 운전자 순위에 추가하려는 서비스 ex- 미군민간인들 사이에서 그들에게 두 번째 기회를 제공합니다.
정보는 Uber의 공식 블로그에서 제공되며, 여기에서이상을 고용할 이 프로젝트를 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 50,000명의 전직 미군 보다 구체적으로 군인, 퇴역 군인 및 군인 배우자보다 다음 18개월은 이 민간 운송 회사의 직원으로 합류할 것입니다. 그리고 시민계에 참여하고 싶은 이들에게 아르바이트를 제공하는 것은 완벽한 옵션인 것 같습니다.
그런데 왜 이러한 유형의 고용을 재향군인 및 군인에게 제공합니까? Uber은 수치에 대해 명확하며 21에서 재향 군인의 4%가 25세 미만의 젊은이임을 알고 있습니다. 또한 배우자는 평균 8회 거주지를 변경하는 경향이 있으며 이로 인해 노동 중단이 수반될 수 있습니다.이 모든 것은 Uber가 이미 얼마 동안 재향군인과 함께 일해 왔으며 우연히도 더 높은 평가를 받았다는 점을 고려한 것입니다. 비군용 운전자보다많고 비군용 운전자보다 더 많은 여행을 합니다. 항상 이 회사가 공개한 데이터를 존중합니다.
그리고 Uber에 따르면 군인 커뮤니티에 일자리를 제공하는 옵션은 자신의 상사, 언제 어디서 일할지 결정하는 사람들입니다. entrepreneurs의 직업은 한 대의 차량에서 시작하여 일정과 서비스를 조정하고 함대가 생길 때까지 확장할 수 있습니다. 또한 Uber차량 자금 조달에 도움 필요한 신용이 없는 경우저렴한 가격의 자체 계획 덕분입니다.
이 모든 것을 통해 Uber는 단순한 여객 운송을 넘어서 제안과 프로젝트를 계속 확장하고 있습니다.그리고 이 회사는 이미 우아한 자동차(UberBlack), 저렴한 자동차(UberPop ), 일반 택시(UberTaxi) 그리고 이제는 UberMilitary 적어도 마케팅과 미디어를 지배하는 이 회사에 다시 한 번 주목하게 만드는 것
현재 UberMilitary 프로젝트는 미국에서 시작됩니다. 그리고 지구상의 많은 다른 지역에서 Uber는 더 제한적인 방식으로 운영되고 있습니다. route of UberPop 발판을 마련하기 위해 계속 투쟁하지만 택시 기사 길드에 반대하는 회사자신의 작업과 값비싼 운영 면허를 변호하는 사람과 Uber가 여러 도시에서 위반한 운송법을 변호하는 법원에
