택시 기사 길드 애플리케이션 Uber 모바일 서비스를 통해 비용절감과 여객수송모델의 혁신을 추구하는 서비스. 물론 그러기 위해서는 몇 가지 규칙과 법률을 깨고 수년 동안 설립되고 규제된 노조에 반대하는 행동을 해야 합니다. 이 서비스 및 기타 유사한 서비스의 구현그래서 그들은 바르셀로나 이후 카탈로니아 소비자청에 Uber를 신고하기로 결정했습니다. Uber가 Spain에서 운영을 시작한 최초의 도시 중 하나였습니다.
구체적으로는 택시기술위원회 및 Metropolitan Taxi Institute 신고한 Catalan Consumer Agency 애플리케이션 Uber 개념의 불공정 경쟁 그리고 이 노동자 조합은 서비스 Uber서로 다른 운송 및 무역법
소비에 대한 불만 사항에서 카탈루냐 택시 기사는 Uber그들의 "에 대한 조사를 요청합니다. 궁극적인 부정” 활동에서 수행.또한 택시 활동 보호를 위한 예방적 조치 그리고 택시기사 여러분께서는 Uber 은 택시법을 준수하지 않고 advantage 의 조건으로 작업하여 불공정 경쟁을 하고 있습니다. 택시기사 관련
불만에서 주장하는 또 다른 라인은 불만에서 얼마 동안 Uber에 대한 불만을 제기해 왔다는 생각입니다. 택시 기사가 Uber 고객과 여행자는 서비스가 운송 규정에 해당하지 않기 때문에 보호받지 못한다고 보고합니다. 불공정한 이득 달성을 통한 불공정 경쟁에 대한 그의 논문을 뒷받침하는 것, 불만 사항에 자세히 설명되어 있음. 하지만 더 있습니다.
택시운전기사노조는 카탈로니아소비자법 우버그리고 그들은 도로 안전을 통한 공공 안전과 승객의 위험 Uber 사이에 직접적인 관계가 있다고 믿습니다. 그리고 그것이 유일한 것이 아닙니다. 불만 사항에서 논의된 기타 사항은 이 서비스의 운전자 교육 부족, 기술 제어 시스템 자신의 차량을 준수하지 않는 사람 또는 “요금 보호” 서비스 공공또한 고발장에는 전자상거래법 위반
간단히 말해서 Uber가 등장한 이후 택시 기사들이 방어해 온 요점 목록과 시위 후 동원 및 카탈로니아 정부의 일부 답변을 이제 그들은 Catalan Consumer Agency에 알리기로 결정했습니다. 박해 및 벌금 Guardia Urbana가 운전자에 대해 수행하는 한 달 동안 Uber.
