, 계속 직면 복잡한 상황과 전 세계 소송 가장 놀랍게도 최신 사건은 정의에 대한 최후통첩 집에서 직접. 이에 행정심판관은 민간운송사업중단 및 650만 이상의 배상금 지급을 권고한다. 유로 (730만 달러) 그의 행동에 대해그가 경력을 시작했으며 흥미롭게도 Google와 같은 다른 대기업의 지원을 받는 미국의 주
분명히, Uber의 문제 in United States 그들은 California Public Service Commission 사람들의 운송과 같은 다양한 서비스를 규제하는 기관이며 그의 2013년 법률 는 Uber와 같은 회사가 이 주에서 운영할 수 있도록 허용합니다. 물론 해당 위원회가 Uber의 운영 데이터에 액세스할 수 있는 한. 1년 이상 전에 운송 회사에서 요청했으며 Uber가 전체 제공을 거부하는 정보.
그래서 30일 행정심판관의 건의에 따라 Uber는 운전자가 수행한 경주에 대한 모든 데이터를 전달해야 합니다. 얼마나 많은 사람들이 동물, 또는 휠체어를 탄 사람 및 기타 가능한 변형을 운송했는지.모두 dates, postal codes 및 와 같은 데이터가 수반됩니다. 요금 지불California Public Utilities Commission의 2013년 법률이 ensure에 초점을 맞춘 관심 정보 조건에 관계없이 모든 사용자에게 평등한 서비스. 그리고 현재로서는 Uber는 미국의 택시 부문에 대한 다른 소송 및 문제에서 벗어날 수 있습니다.
Uber 대변인에 따르면 회사는 과태료를 내지 않고 폐쇄해 달라고 항소할 예정이다. California 주 당국이 제안한 30일의 시간을 연장할 수 있는 항소필요한 모든 데이터를 제출합니다. 유효한 정지 및 벌금 부과 게임이 Uber 은 스페인 또는 독일에서 소송 등을 통해 판사의 판단을 피해 간 사건을 기억한다면 이미 노는 데 익숙하다. 몇 개월 동안.
명백하게, 6, 6백만 유로의 비난은 자본금의 1% 이상에 달하지 않을 것입니다, 회사는 계속해서 수익과 투자를 늘리고 있습니다. 그러나 서비스에 대한 거부권은 강타가 될 수 있습니다. 운영을 시작한 상태에서 더 많은 지원을 받는 경우에는 더욱 그렇습니다. 그의 이미지에도 큰 타격을 입혔으며, 이는 그가 다른 세계에서 자신을 발견하는 나머지 소송에 비해 훨씬 더 영향을 받을 수 있습니다.
지금은 Uber이 California Public Utilities Commission(캘리포니아 공공 유틸리티 위원회)에 응답하는지 기다려야 합니다.모든 필수 데이터와 함께, 일부만 제출했을 것이기 때문입니다. 그가 태어난 국가의 당국과 씨름하고 법을 어기는 노선을 유지하고 있는지도 확인할 필요가 있다.
